Καλάθι
  • Χωρίς απόθεμα

Hydraulic Ram T2 24V

2.756,33 €
με ΦΠΑ
RAM-T2-24V

Hydraulic Ram T2 24V: Υψηλής ισχύος, αποδοτικές μονάδες τιμονιού, με μέγιστη ισχύ και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Οι μονάδες Ram επιτρέπουν τη λειτουργία Power Steer στον πιλότο, για χρήση σε περιπτώσεις χειροκίνητης βλάβης της πλοήγησης. Πλήρως ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα, χωρίς εξωτερικές μάνικες, ντεπόζιτο κλπ.

Χωρίς απόθεμα
Ποσότητα

The RAM T2 Hydraulic linear actuator combines a cylinder, pump, motor, clutch, and reservoir in a pre-filled, sealed unit. Designed to be used on vessels fitted with mechanical primary steering that can be back-driven. When the clutch is disengaged the cylinder is free and moves with the primary steering. To operate the unit in autopilot mode the course computer energizes the clutch solenoid coil and runs the bi-directional motor to extend and retract the ram. Internal relief valves protect the unit and its mountings from the rudder strikes, grounding etc.

 

Performance

Maximum thrust (intermittent)

675 kg

Hard over time nominal RAM-T2

9 sec

Temperature rating minimum

-20ºc

Temperature rating maximum

+65ºc

Relief valve setting

62 bar

Back-drive at 12 sec Hard-over

7kg

Electrical

Motor voltage nominal

24v DC

Motor power 100 watt

Max current 24v 25% duty

11.2 A

Rotation

Reversing

Protection

IP44

Connection

1m 2 Core Flying Lead

Ignition protection

BS EN 28846:1993

Coil power continuous

12 watt

Recommended oil

Mineral based hydraulic ISO VG10

Materials

Body

Aluminium BS 1490

Piston rod

Chrome Plated Stainless Steel

Seals

Nitrile & PTFE

Body Protection

SP270

RAM-T2-24V
Χωρίς απόθεμα

9 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία:

PUMP-3 - 12V 1.6L

1.169,25 €
Availability: 1 In Stock

ΑΝΤΛΙΑ-3: 12V DC: Αντιστρεφόμενη υδραυλική αντλία με γρανάζια. 1,6L (98 κυβικά εκατοστά) / λεπτό. Για κυβισμό κυλίνδρων 160-550 cc (9,8 - 33,5 cu. in). Συνδέσεις O-Ring Boss (ORB). Περιλαμβάνει 3 x εξαρτήματα ORB-5 σε 9/16 UNF. Συμβατό με το SteadySteer. (απαιτείται NAC-3 / AC42).

Hydraulic RAM T0 12V

2.038,93 €
Αγορά
Availability: Out of stock

Υδραυλικό Ram T0 12V - Ο υδραυλικός γραμμικός ενεργοποιητής RAM T0 συνδυάζει έναν κύλινδρο, αντλία, κινητήρα, συμπλέκτη και δεξαμενή σε μια προγεμισμένη, σφραγισμένη μονάδα. Σχεδιασμένο για χρήση σε σκάφη εξοπλισμένα με μηχανική κύρια διεύθυνση που μπορεί να κινηθεί προς τα πίσω.

PUMP-4 - 12V 3.0L

1.697,86 €
Αγορά
Availability: Out of stock

ΑΝΤΛΙΑ-4: 12V DC: Αντιστρεφόμενη υδραυλική αντλία με γρανάζια. 3,0L (183 cui) / min. Για κυβισμό κυλίνδρων 290 - 960 cc (17,7 - 58,5 κυβικά εκατοστά). Συνδέσεις O-Ring Boss (ORB). Περιλαμβάνει 3 x εξαρτήματα ORB-5 σε 9/16 UNF. Συμβατό με το SteadySteer. (απαιτείται NAC-3 / AC42).

PUMP-2 - 12V 0.8L

942,70 €
Αγορά
Availability: Out of stock

ΑΝΤΛΙΑ-2: 12V DC: Αντιστρεφόμενη υδραυλική αντλία με γρανάζια. 0,8L (49 κυβικά εκατοστά) / λεπτό. Για κυβισμό κυλίνδρων 80 cc - 250 cc (4,9 - 15,2 cu. in). Συνδέσεις O-Ring Boss (ORB). Περιλαμβάνει 3 x εξαρτήματα ORB-5 σε 9/16 UNF. Συμβατό με το SteadySteer. (απαιτείται NAC-2 / AC12).

PUMP-5 - 24V 3.0L

1.697,86 €
Αγορά
Availability: Out of stock

ΑΝΤΛΙΑ-5: 24V DC: Αντιστρεφόμενη υδραυλική αντλία με γρανάζια. 3,0L (183 cui) / min. Για κυβισμό κυλίνδρων 290 - 960 cc (17,7 - 58,5 κυβικά εκατοστά). Συνδέσεις O-Ring Boss (ORB). Περιλαμβάνει 3 x εξαρτήματα ORB-5 σε 9/16 UNF. Συμβατό με το SteadySteer. (απαιτείται NAC-3 / AC42).

Hydraulic Ram T1 12V

2.265,48 €
Αγορά
Availability: Out of stock

Hydraulic Ram T1 12V: Υψηλής ισχύος, αποδοτικές μονάδες τιμονιού, με μέγιστη ισχύ και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Οι μονάδες Ram επιτρέπουν τη λειτουργία Power Steer στον πιλότο, για χρήση σε περιπτώσεις χειροκίνητης βλάβης της πλοήγησης. Πλήρως ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα, χωρίς εξωτερικές μάνικες, ντεπόζιτο κλπ.

Hydraulic Ram T2 12V

2.756,33 €
Αγορά
Availability: Out of stock
Hydraulic Ram T2 12V: Υψηλής ισχύος, αποδοτικές μονάδες τιμονιού, με μέγιστη ισχύ και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Οι μονάδες Ram επιτρέπουν τη λειτουργία Power Steer στον πιλότο, για χρήση σε περιπτώσεις χειροκίνητης βλάβης της πλοήγησης. Πλήρως ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα, χωρίς εξωτερικές μάνικες, ντεπόζιτο κλπ.